Լիթիումային մարտկոցները արտահոսո՞ւմ են:

Լիթիումային մարտկոցները արտահոսո՞ւմ են:

Մարտկոցները մեքենայի լավագույն բաղադրիչն են: Շարժիչն անջատելուց երկար ժամանակ անց մարտկոցները մշտապես մատակարարում են շատ էլեկտրական մասեր իրենց անհրաժեշտ էներգիայով, ինչպիսիք են շարժիչի կառավարման համակարգերը, արբանյակային նավիգացիան, ահազանգերը, ժամացույցները, ռադիոյի հիշողությունը և այլն: Այս պահանջի պատճառով մարտկոցները կարող են լիցքաթափվել մի քանի շաբաթվա ընթացքում, եթե պատշաճ կերպով չպահպանվեն՝ կա՛մ մեքենան այնքան երկար վարելով՝ կորցրած լիցքը լրացնելու համար, կա՛մ օգտագործելով մարտկոցի լիցքավորիչ:

Եթե ​​դուք պլանավորում եք երկար ժամանակ չօգտագործել ձեր մեքենան, ապա 30-60 օրը մեկ ստուգելն ու հզորությունը ավելացնելը բավարար չէ մարտկոցի սպառումը կրիտիկական մակարդակի չհասցնելու համար: Այս «ցածր լիցքավորումը» հանգեցնում է «ծծմբի», եթե լիթիում-իոնային մարտկոցի լարումն իջնի և մնա 12.4 վոլտից ցածր: Այս սուլֆատները կարծրացնում են կապարի թիթեղները լիթիում-իոնային մարտկոցի ներսում և նվազեցնում լիթիում-իոնային մարտկոցի լիցքը ընդունելու կամ պահելու ունակությունը: Այս դեպքում խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել լիցքավորիչ՝ մարտկոցը լիցքավորված պահելու համար:

Մարտական ​​ձի

Մարտկոցը լիցքավորելու համար կան լիցքավորման մի քանի տարբեր եղանակներ.

Լիցքավորեք սովորական լիցքավորիչով։ Բացասական կողմն այն է, որ դրանք հաճախ ավտոմատ չեն և ամբողջությամբ լիցքավորվելիս չեն անջատվի: Առանց հսկողության թողնելու դեպքում մարտկոցը կարող է չորանալ գերլիցքավորման պատճառով: Լիթիում-իոնային մարտկոցը չափազանց վտանգավոր է դառնում լիցքավորման բարձր արագությամբ արտանետվող պայթուցիկ գազերի պատճառով, իսկ գործը չափազանց տաքանում է, ինչի հետևանքով հրդեհ է բռնկվում:

Կաթիլային լիցքավորում: Այստեղ լիցքավորիչը ապահովում է միացված մարտկոցի մշտական ​​ցածր լիցքավորումը: Այս մեթոդի թերությունն այն է, որ այն ապահովում է միայն շարունակական ցածր լիցքավորում, որը հաճախ բավարար չէ մարտկոցի լարումը կրիտիկական 12.4 վոլտից բարձր պահելու համար: Նրանք կարող են պահպանել առողջ մարտկոցը, բայց լիցքը չի ավելանում, եթե լարման մակարդակը զգալիորեն իջնի:

Մարտկոցի կոնդիցիոներներ. Մենք բոլոր մեքենաները միացնում ենք Windrush Car Storage-ում մարտկոցով աշխատող օդորակիչին: Սրանք լիովին ավտոմատ լիցքավորիչներ են, որոնք վերահսկում, լիցքավորում և պահպանում են ձեր լիթիում-իոնային մարտկոցը՝ առանց գերլիցքավորման ռիսկի: Նրանք կարող են երկար ժամանակ (տարիներ) միացված մնալ և միացնել վարդակից՝ առանց գազի առաջացման կամ գերտաքացման վտանգի: Պարզապես վերը նշվածներից լավագույնը:

Մարտկոցի պահպանում

Լիցքավորիչը միացնելուց առաջ խորհուրդ է տրվում իմանալ որոշ կարևոր կետեր.

Մաքրեք մարտկոցի տերմինալները և մետաղալարերի միակցիչները մետաղական խոզանակով, ապահովելով, որ դրական և բացասական լարերը սերտորեն տեղավորվեն երկու տերմինալների վրա: Կոռոզիայից կանխելու համար օգտագործեք մարտկոցի տերմինալների կամ նավթային ժելեի համար նախատեսված հեղուկացիր:

Նկատելի. Նախքան լիթիում-իոնային մարտկոցն անջատելը, անհրաժեշտության դեպքում համոզվեք, որ ունեք համապատասխան ռադիոկոդ: Սա պետք է մուտքագրվի, որպեսզի ռադիոն աշխատի, երբ լիթիում-իոնային մարտկոցը նորից միացվի:

Երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, անհրաժեշտ է ցրել լիցքավորման հոսանքը: Ջերմությունը և գազերը այս արտանետման կողմնակի արտադրանքներն են, որոնք վնասում են ձեր մարտկոցը: Լավ լիցքավորումը վերաբերում է լիցքավորիչի ունակությանը` հայտնաբերելու, թե երբ են վերականգնվում լիթիում-իոնային մարտկոցի ակտիվ քիմիական նյութերը և կանխում է ավելի շատ հոսանքի հոսքը` պահպանելով բջջային ջերմաստիճանը անվտանգ սահմաններում: Այս գործընթացը կենսական նշանակություն ունի, քանի որ մարտկոցի կյանքը կախված է դրանից:

Արագ լիցքավորիչները սպառնում են մարտկոցի վազքին, քանի որ մեծացնում են գերլիցքավորման վտանգը: Էլեկտրական էներգիան մղվում է լիթիում-իոնային մարտկոց, որն ավելի արագ է, քան քիմիական պրոցեսը դրան արձագանքելու համար՝ հետագայում ավելի մեծ վնաս պատճառելով: