Մարտկոցը երիտասարդացնելու մեթոդներ

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Մարտկոցից լիցքաթափել էներգիան իր սովորական հզորության 20%-ից ցածր և թույլ տալ, որ այն մնա սենյակային ջերմաստիճանում 24 ժամ:

Այս մեթոդը նաև կվերականգնի որոշ մարտկոցներ, որոնք սուլֆատացվել են թերլիցքավորման կամ որևէ այլ անսարքության պատճառով, որի պատճառով մարտկոցի խցերի ներսում թիթեղների մի մասը կարծրացել է:- Լիցքաթափված մարտկոցը թողնել սառը բետոնե հատակի վրա (հնարավորության դեպքում ձմռանը դրսում): ) գիշերում, այնուհետև ամբողջությամբ լիցքավորում: Լիցքավորման կարգավորիչը չպետք է օգտագործվի այս գործընթացում:

- Ցավոք, հնարավոր չէ երիտասարդացնել մարտկոցը, որն ունի կարճացած բջիջ(ներ), որոնք մշտապես վնասված են:

Մարտկոցը կարող է որոշ ժամանակ լիցքաթափվել՝ լիցքավորվելուց առաջ՝ առանց որևէ վնաս հասցնելու մարտկոցին (օրինակ՝ նոր բջիջներ տեղադրելուց հետո):

Արդեն լիովին լիցքավորված մարտկոցը լիցքավորելը նույնպես վնաս չի պատճառի, բայց դա չանելն ավելի լավ է, քանի որ դա օգուտ չի բերում:

Առաջարկվող անջատման լարումից ցածր լիցքաթափումը խնդիրներ կառաջացնի կապարաթթվային մարտկոցների մեծ մասի հետ և կարող է փչացնել մարտկոցը, եթե դա կրկնվի: Ցանկացած կապարաթթվային մարտկոցի վրա 12 վ-ից ցածր լիցքաթափումը խնդիր է առաջացնում:

Ենթադրենք, որ դուք պարբերաբար օգտագործում եք ձեր մարտկոցը լիցքավորելուց առաջ միայն կիսով չափ: Այդ դեպքում սա հիանալի սովորություն է, քանի որ դա նշանակում է, որ սուլֆացիայի հետ կապված խնդիրներ (որտեղ մարտկոցի խցերի ներսում որոշ թիթեղներ մշտապես կոշտանում են) դժվար թե զարգանան:

Այն նաև ապահովում է, որ արտակարգ իրավիճակների կամ չնախատեսված հանգամանքների դեպքում միշտ լիցքավորվի մարտկոցում:

Նախազգուշական խոսք; Եթե ​​դուք կանոնավոր կերպով երկար ժամանակ միացված եք թողնում ձեր մեքենայի լույսերը (օրինակ՝ գիշերվա ընթացքում կայանելիս), համոզվեք, որ մարտկոցի վրա մշտապես ծանրաբեռնվածություն չկա (նույնիսկ փոքր արտահոսք) կամ արագ սուլֆացիա առաջանա:

Հնարավորության դեպքում անջատեք մեքենայի համակարգին միացված ցանկացած լիցքավորիչ և անջատեք մեքենայի մարտկոցի տերմինալը: Սա կկանխի մարտկոցի արտահոսքը, որը կարող է առաջանալ էլեկտրական արտահոսքի հետևանքով:

Լիցքավորիչը, որը միացված չէ մեքենայի հիմնական էլեկտրական համակարգին (այսինքն՝ նախատեսված արտաքին օգտագործման համար) որևէ վնաս չի պատճառի (իրականում այն ​​կարող է երկարացնել ձեր մարտկոցի կյանքը):

Օդափոխումը չափազանց կարևոր է կապարաթթվային մարտկոցներում, քանի որ ջրածնային գազ է արտանետվում բնականոն աշխատանքի և բարձր պայթյունավտանգ լիցքավորման ժամանակ: Համոզվեք, որ կապարաթթվային մարտկոցի մոտ չկան կայծեր կամ բաց կրակ, նախքան դրա վրա աշխատանքը սկսելը, նույնիսկ եթե այն տեղադրված է մեքենայի մեջ և կարծում եք, որ այն անջատված է: Դա արեք դրսում, հեռու այլ դյուրավառ նյութերից կամ այրվող գոլորշիներից:

Կապար-թթվային մարտկոցները որպես էլեկտրոլիտ պարունակում են ծծմբաթթու: Դուք պետք է կրեք աչքերի պաշտպանություն և պաշտպանիչ հագուստ (առնվազն ձեռնոցներ և ակնոցներ) դրանց շուրջ աշխատելիս՝ կանխելու լուրջ վնասվածքներ, եթե մարտկոցի պատյանը պատռվի:

Մի ծխեք և մի թողեք բաց կրակ կապարաթթվային մարտկոցի մոտ լիցքավորումից առաջ, ընթացքում կամ հետո. մեկ կայծը կարող է բոցավառել ջրածնի արտանետումները՝ առաջացնելով պայթյուն:

Մի լիցքավորեք երկար ժամանակ, քանի որ դա կարող է վնասել մարտկոցը:

Մեկ այլ մեքենայի էլեկտրական համակարգից օգտվելիս (ցատկելու համար), նախ անջատեք բացասական տերմինալը և վերջինը նորից միացրեք այն, այլապես վնաս կհասցվի, հատկապես զգայուն էլեկտրոնային սարքավորումներին, ինչպիսիք են ահազանգերը:

Եզրափակում

Լավ գաղափար է, որ կապարաթթվային մարտկոցը լիցքաթափվի նախքան այն լիցքավորելը, քանի որ դա կխուսափի սուլֆացիայի առաջացման հավանականությունից, եթե դուք կանոնավոր կերպով օգտագործում եք ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգը լիցքավորելուց առաջ միայն մասամբ:

Կապարաթթվային մարտկոցը պահելիս համոզվեք, որ էլեկտրոլիտի մակարդակը ներսի թիթեղների վերևից ցածր չի ընկնում, քանի որ դա նվազեցնում է դրա հզորությունը և կարող է հանգեցնել ներքին վնասման՝ չորանալու պատճառով: Իդեալում, մարտկոցը լիովին լիցքավորված պահեք՝ երբեմն լիցքավորելով այն կամ տեղադրելով ավտոմատ լիցքավորիչ, որը միանում է, երբ ձեր շարժիչը աշխատում է: Մեքենան գիշերը միացված լույսերով թողնելը կարող է բավականին վտանգավոր լինել, եթե դրան կցված է արտաքին լարման լիցքավորիչ, քանի որ էլեկտրոնային սարքերը հատկապես ենթակա են հետին լարման ալիքների:

Եթե ​​երկար ժամանակ չեք օգտագործում ձեր էլեկտրական հեծանիվը, հանեք մարտկոցը և պահեք այն զով, չոր տեղում. մի թողեք այն լիցքաթափված: